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两汉三国时期嘉陵道的交通
发表时间:2011-09-20 作者: 编辑: 资料来源: 点击: 字体大小:[    ]
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秦汉以来,我国南北交通,自西向东依次排列为阴平道、嘉陵道(故道)、褒斜道、傥骆道、子午道,中线的武关道,东线的大运河。嘉陵道(也即陈仓、散关道)是西部内陆重要的交通线,至唐宋间,一直是西线沟通陕甘川的大官驿道。这条道上有我国唯一的一条天然形成的南北走向的嘉陵江,可通舟揖,水陆两便。入蜀诸道中,唯此道交通条件最好。因此,无论承平还是战乱,无论帝王将相还是普通文人,邮兵驿马,商贾百姓,都车辇辙叠,足迹纷呈,喜欢选择此道。

嘉陵道是汉武帝元鼎六年(前111),置益州刺史部北部的武都郡九县(五道四县)之一。故道水与西汉水汇合南入嘉陵道,始称嘉陵水,水名由此而来,唐以后始称嘉陵江。两水交汇点在今略阳县徐家坪镇两河口。这条入蜀之道,由故道(亦是汉时县、水名)、嘉陵道、陈平道(道亦水名、即今导岭水)、金牛道接连而成。其与故道之分界,当为青泥岭,也即今略阳白水江镇以上为故道,下为嘉陵道,分水岭以南为陈平道,自大安驿接金牛道。

故道也即嘉陵道,究竟开辟于何时已查无记载。推算秦陇蜀间有了南北交往,最迟在周秦之前,已有此道。最早修建褒斜道的记载见于《史记·河渠书》。汉武帝元朔间(前128—前123)有人上书谈到漕运问题就提到:“入蜀从故道,故道多坂、回远。”可见嘉陵道、故道早于褒斜道。褒斜道在先秦时期的存在大可怀疑,时可确指的栈道,大概只有故道、嘉陵道。

著名的汉三颂之一的《郙阁颂》,虽提到析里桥郙阁,建于东汉建宁五年(熹平元年、172年)但此前这里已有“缘崖凿石,处稳定柱,临深长渊,二百余丈,接木相连,号为万柱,”的栈道,虽“过着慄慄,载乘为下,”不时还“人物俱坠,沉没洪渊,”但还“常车迎布,岁数千两。”一年过数千辆车。李翕当年派人在此修建析里桥郙阁,同时还整修了秦汉时由雍入蜀的嘉陵道,使之“就安宁之石道”,解决了往来商旅和郡县士民过此旧栈时“自古迄今,莫不创楚”的恐惧和忧虑。

“郙阁颂”篆刻于东汉建宁五年(172)二月,但对它的研究最早仅可追溯到北宋中期,其间八、九百年,默默无闻。《后汉书》虽提及李翕其人,但未载其修甫阝 阁栈道之事,这自然为与当年这位武都太守的人格品行不佳有关。李翕曾因“多杀降羌,不遵法度”,被中郎将皇甫规“悉条奏其罪”而免官。其于建宁熹平间,身体力行,修治嘉陵栈道、桥阁,有洗心革面,立地成佛之志。诚如清、赵绍祖所云:李翕之前忍后惠,未始非皇甫威名之所激而成也。”

《郙阁颂》摩崖第一次被载入历史文献,是北宋中期著名的文学家,学者欧阳修,录入其金石学兼书法史著作的《集古录》之中。此后,对它的研究、明显的多于对“《西狭颂》、《石门颂》等,这自然与嘉陵道至宋代,还一直是国家主干线的地位有关。

这条道,秦二世元年(前209)九月前,经嘉陵江运过秦始皇陵“相继灌输”的“水银”;前206年八月走过刘邦“还定三秦”的袭雍伐项大军;载运过萧何发“万船”的“蜀汉之粟。”建安二十年(215)走过曹操征张鲁的大军,次年二月曹又经此道返回邺城,曹还经此道“迁汉中民于关陇,”“移蜀境民氐于京兆、扶风、天水略阳。”建安二十二年(217),刘备遣张飞、马超、吴兰经此道屯下辨(今成县境),曹操派曹洪拒之。次年三月,曹洪在下辨之固山,杀了吴兰的将领任燮,阴平氐人强端杀了吴兰,把吴兰的头送到魏国。张飞、马超经此道败退阳平关(今勉县水磨湾)。

诸葛亮伐魏有四次经过嘉陵道、故道。建兴六年(228)一月,亮率主力6万向祁山进军,马谡败于街亭,亮拨西县千余户退还沔阳。同年十二月,亮率兵万人,经嘉陵道、故道向大散关进军,袭魏陈仓,与曹将郝昭,激战20余昼夜,攻城不下,因粮道不继,下令从原路回师。七年(229)春,亮派陈式攻武都、阴平二郡,亮率主力迎击魏援救的雍州刺史郭淮于建威(武都东北、西和南),郭败退。亮抚慰当地氐羌民,并筑武兴(今略阳)城,此役大胜。九年(231)二月亮率八万蜀军,再次北伐攻祁山。司马懿督雍、涼二州诸军事,抵御蜀军,与张郃占领上邽东山,持险据守,坚守不战,拖延以疲蜀军。亮割上邽小麦,以充军粮。后移军南撤,懿追,主西城,亮求战,懿急退。五月十日懿率军攻蜀军大营,亮令魏延等迎战,斩魏兵三千首,获甲铠五千领,盾牌三千张。两军对峙、蜀屡求战,魏坚守不出。李平假称后主意,以军粮不继,呼亮退汉中。

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